Le Rallye Aïcha des Gazelles : c'est parti pour Karine et Julie !

Rallye Aïcha des Gazelles, édition 2021

Ce Rallye-Raid hors-piste 100% féminin unique en son genre, durera 9 jours et réunira dans le désert marocain des femmes de 18 à 71 ans de nationalités différentes. Parmi elles, Karine et Julie, que Shippingbo soutien dans cette folle aventure ! 

Le seul Rallye-Raid hors-piste 100% féminin au monde certifié norme ISO 14001:2015.

“Le Rallye Aicha des Gazelles” cela vous dit quelque chose ? Vous avez certainement entendu parler de cette course 100% féminine qui met à l’honneur le courage, l’audace et la force des femmes dans l’univers du rallye, pourtant très masculin. 

L’idée d’un tel concept, nous la devons à Dominique Serra, Fondatrice du Rallye des Gazelles. Aux prémices, un challenge que lui confie il y a maintenant 30 ans l’organisme patronal pour lequel elle travaille : lancer un événement autour de la valorisation des femmes dans l’entreprise. Elle décide alors de challenger les femmes dans un domaine où elles n’étaient pas du tout reconnues, c’est-à-dire le monde automobile.

Depuis sa création, le Rallye Aicha des Gazelles contribue à construire une autre vision de la compétition automobile : pas de vitesse, aucune technologie, mais seulement une navigation à l’ancienne, uniquement hors-piste pour un retour aux sources de l’Aventure !  

L’objectif pour les participantes, que l’on appelle aussi les “Gazelles” ? Rallier plusieurs balises dans l’ordre en parcourant la plus courte distance possible. Le seul critère de sélection : la détermination, la motivation, l’envie de venir vivre une expérience unique aux commandes  d’un 4×4, d’un crossover, d’un crossover hybride, d’un quad, d’un SSV, d’un camion ou d’un véhicule électrique.

Une autre vision pour le monde automobile

“ C’est ce que nous prônons depuis des années en ayant conçu un évènement où le plaisir de conduire sans la vitesse existe,
et où gagner en faisant le moins de kilomètres respecte les engagements environnementaux fixés.” Dominique Serra

En avant l’équipage 217 ! 

Parmi les participantes de cette édition anniversaire, Karine et Julie. Respectivement infirmière et chef d’entreprise dans le secteur de l’immobilier, les deux jeunes femmes sont des habituées des sports à sensation. Notre binôme de choc s’est même rencontré dans le cadre d’une course, comme nous le confie Julie “Avec Karine, nous avons déjà fait ce genre d’événements, notamment une course qui s’appelle le “Trophée Rose des Sables”. Nous nous sommes d’ailleurs rencontrées à cette occasion, mais nous avions des co-équipières différentes. Nous avons ensuite participé à d’autres courses à pied, plutôt trek”. 

Leur motivation ? Le challenge, le dépassement de soi : “dans ce type de course, en particulier les rallyes féminin, comme pour les hommes avec Paris Dakar, le graal, c’est le Rallye des Gazelles!”, précise Julie, d’autant plus que cette édition est une édition anniversaire : “nous avions vu qu’en 2020 c’était une édition spéciale anniversaire, donc nous avons foncé et nous nous sommes inscrites. On s’est dit : ”quitte à en faire un, car c’est très coûteux, autant faire une édition spéciale!” Le fait que ce challenge soit 100 % féminin est une motivation de plus pour nos deux gazelles : “oui, clairement, de base dans le sport automobile c’est très compétition. Être entre femmes, ça change la physionomie de ce Rallye. Les seuls hommes qui sont sur la course sont les mécaniciens, le corps médical, etc.C’est hyper challengeant car nous partons toutes du même pied d’estal” 

Participer à ce type d’événement demande cependant une grande organisation, tant sur le volet professionnel que personnel comme nous le confie Julie “avant de partir, il y a une double logistique à gérer : la logistique familiale et celle du Rallye, sans compter tout ce qui touche au pro. On a en ce moment une double casquette en quelque sorte.” avant que Karine n’ajoute que “le départ a été reporté trois fois, donc cela fait trois fois que nous avons dû gérer le départ”. 

L’objectif pour le duo de choc, comme le précise Karine, est de “se dépasser et de faire au mieux, d’autant plus qu’il y a le challenge première participation aussi“. “Notre objectif est avant tout de finir la course, car il y a quand même des équipages qui ne finissent pas, parce qu’ils ont cassé leur voiture, par exemple, ça arrive”. Il faut dire que les conditions climatiques promettent d’être particulièrement difficiles “En principe, la course a lieu au mois de Mars. Là, en septembre, à Merzouga, il fait 45°” affirme Julie.

Shippingbo : plus qu’un sponsor, un partenaire

Julie et Karine voient en Shippingbo un partenaire qui les soutient et qui s’impliquent réellement dans leur aventure, comme nous le partage Karine : “nous étions en recherche de partenariats, et nous avons rencontré Marc. L’équipe dynamique de Shippingbo nous a contacté, puis nous sommes allés à leur rencontre. Ils nous soutiennent depuis presque deux ans. Lorsque l’on rencontre des partenaires comme Shippingbo, ce qui est super, c’est qu’ils ne participent pas seulement financièrement, ils croient en l’équipe. Ils sont aussi enthousiastes que nous!”   

Karine termine en expliquant que “les membres de l’équipe Shippingbo nous suivent et sont à fond depuis le début. C’est très porteur et c’est très encourageant. Ça nous fait chaud au coeur d’avoir des partenaires comme ça!”

Du côté de Shippingbo, nous sommes ravis et fiers de pouvoir accompagner deux femmes courageuses et combatives dans ce grand challenge porteur de valeurs telles que la tolérance, la solidarité, la persévérance et le partage.

Nous leur souhaitons bon courage dans leur périple et ne manquerons pas de suivre et de partager sur nos réseaux sociaux leurs aventures ! 


paris retail week

Paris Retail Week 2021

L’équipe Shippingbo vous attend à la Paris Retail Week !

L’équipe Shippingbo est ravie de vous retrouver, pour la septième année consécutive, au grand rendez-vous des professionnels de l’e-commerce et du commerce connecté, la Paris Retail Week, qui se tiendra du mardi 28 au jeudi 30 septembre 2021 à Paris Expo Porte de Versailles, Pavillon 7.2.

Paris Retail Week 2021 : les règles sanitaires en application

Reportée en raison de la crise sanitaire, le salon sera accessible uniquement sous présentation d’un pass sanitaire pour toutes les personnes âgées de 18 ans et plus. Un protocole sanitaire a également été mis en place pour assurer la sécurité de tous (port du masque et désinfection des mains obligatoire, distanciation physique, circulation différenciée, nettoyage renforcé, scan digital des badges et titres d’accès…).

Paris Retail Week : une 7ème édition en grandes pompes

Conférences, Ateliers, Pitchs, remise d’Awards, Innovation Tours, Store Tours et annonces de nouvelles innovations dynamiseront cette 7ème édition dédiée au partage de connaissances, d’expériences et de bonnes pratiques. 

Venez échanger avec nos experts à l’occasion de la Paris Retail Week 2021

Au stand K033, retrouvez donc nos experts de la logistique e-commerce qui se feront un plaisir d’échanger avec vous et qui vous présenteront notre technologie plug and play dont l’objectif est d’assurer à ses clients des standards d’excellence et de satisfaction client comparables aux leaders du marché.

Au programme :

  • Démonstration de la solution en live
  • Conseils stratégiques personnalisés
  • Présentation des dernières fonctionnalités de notre solution

Réservez sans plus attendre votre rendez-vous

En raison de la situation sanitaire nous vous invitons à réserver votre rendez-vous sur notre stand.

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Améliorer son expérience post-achat e-commerce grâce aux notifications de suivi personnalisées

Améliorer son expérience post-achat e-commerce grâce aux notifications de suivi personnalisées

Dans le domaine du e-commerce, l’expérience utilisateur se découpe en deux grandes parties. La première est l’expérience d’achat, qui va dépendre de la plateforme sur laquelle est réalisée la transaction, généralement une marketplace ou une boutique en ligne. La seconde est l’expérience post-achat et va globalement reposer sur la livraison. Cette deuxième phase dépend d’un grand nombre de critères ; certains logistiques, comme la préparation et l’expédition ; d’autres marketings, comme ce que nous allons traiter dans cet article, les notifications personnalisées.

Qu’est-ce que les notifications personnalisées ?

Le suivi de colis, ce n’est pas nouveau pour le e-commerce, c’est même devenu une norme. Le niveau de détails n’est pas toujours le même mais dans la plupart des cas, on reçoit au minimum un mail de confirmation de commande et souvent un code du transporteur pour suivre le parcours de son colis. Seulement, ce n’est plus suffisant pour proposer une expérience client satisfaisante et vous ne gardez pas contact avec vos acheteurs s’ils suivent le colis sur le site du transporteur (DHL, Colissimo, etc…). C’est là qu’interviennent les notifications personnalisées.

Elles permettent de garder le contrôle sur toute la partie post-achat en vous laissant choisir quoi envoyer et quand, et donc de conserver le lien établi avec vos clients finaux. Maîtrisez votre satisfaction client en notifiant les utilisateurs aux étapes clés et fidélisez les avec du contenu brandé intégré aux notifications. 

Regardons donc quelle différence cela fait et quels sont les bénéfices apportés.

Comment les notifications personnalisées améliorent l’expérience post-achat ?

Les consommateurs apprécient que les vendeurs en ligne innovent afin de créer une expérience d’achat plus pratique. Les notifications personnalisées permettent à un vendeur de renforcer son image de marque auprès de ses clients tout en les tenant informés du statut de leur commande, ce qui les rassure, augmente leur satisfaction globale et donc, le taux de fidélisation. Selon un sondage mené par l’IFOP, 88% des consommateurs consultent des avis en ligne avant de passer à l’acte d’achat et 36% consultent en priorité les avis 1 étoile. On imagine donc facilement les dégâts causés par les avis négatifs. Informer correctement les acheteurs permet aussi de réduire la quantité d’appels qu’ils passent au SAV. 

Les notifications de suivi sont aussi un bon moyen de garder le contact avec votre client. Outre le côté satisfaction client que nous avons déjà abordé, leur aspect marketing n’est pas à négliger. Le taux d’ouverture des mails de suivi est bien supérieur à celui d’un cold mailing, c’est donc l’occasion de mettre en avant votre image de marque et de sécuriser des ventes futures, à moindre coût. 

Le meilleur moment pour faire savoir à un consommateur qu’il peut utiliser les notifications pour traquer les étapes de sa commande est juste après la validation de cette dernière.

Nous avons vu ce qu’étaient les notifications personnalisées et les raisons d’en utiliser mais reste à savoir à quel moment il faut les envoyer. De la préparation de commande à la réception finale du colis, les étapes sont nombreuses.

Alors, desquelles de ces étapes faut-il informer ses acheteurs pour maximiser l’efficacité des notifications personnalisées ?

À quelles étapes faut-il envoyer une notification personnalisée ?

Comme énoncé précédemment, la phase post-achat comprend beaucoup d’étapes. Une fois la commande passée, elle est aiguillée vers un entrepôt où un préparateur va d’abord picker les produits puis les emballer avant de confier le colis à un transporteur. Une fois expédiée, le colis peut transiter par plusieurs centres de tri avant d’être finalement disponible en point retrait ou livré à domicile. Cela représente déjà un nombre important d’étapes mais elles peuvent être découpées en un nombre encore plus conséquent de statuts de commande. Plus de détails sur ce processus dans notre article sur l’optimisation de la préparation de commandes. Alors est-il utile de prévenir le consommateur à chaque fois ?

Voici les statuts de commande disponible dans Shippingbo :

  • En attente de paiement : Si le mode de paiement choisi nécessite un délai, faites savoir à l’utilisateur que sa commande est bien enregistrée et en attente de validation
  • Annulée : Que ce soit à votre initiative, à celle du client ou due à une erreur de paiement, il est crucial de notifier de l’annulation de la commande. Une personnalisation du message est bienvenue pour inciter l’utilisateur à réitérer son achat.
  • En attente de stock : La vente hors stock est à éviter, sauf si le client sait qu’il pré-commande un produit pour le moment non disponible. Dans ce cas, afficher en attente de stock permet de renseigner adéquatement le statut de la commande. Consultez notre article sur l’automatisation de la gestion de stock pour optimiser votre performance e-commerce.
  • Aiguillée : Si vous possédez plusieurs entrepôts ou que vous faites appel à un réseau de logisticiens, il faut aiguiller la commande vers le bon entrepôt.
  • À préparer : La commande a bien été reçue, les produits sont en stock, elle est en attente de préparation.
  • En préparation : La commande a été prise en charge.
  • Expédiée : Le colis a été remis à un transporteur.
  • En point retrait : Le colis a bien été déposé et attend d’être récupéré.
  • Livrée : La commande a été livrée à l’adresse indiquée.
  • Facture générée : La facture demandée a bien été éditée.

Bien sûr, il s’agit là des notifications possibles et vous pouvez choisir lesquelles activer, ou non. Il ne vaut mieux pas surcharger l’utilisateur avec celles qui ne lui parleront pas et nous vous conseillons donc d’envoyer des messages pour les étapes suivantes : annulée, en préparation, expédiée, en point retrait/livrée. Le reste des étapes est visible depuis le back office de la solution et peut vous servir en interne à suivre les commandes avec précision et analyser vos processus logistiques.

Le paramétrage et l’envoi des notifications se font depuis la solution OMS de Shippingbo.

Conclusion

La chaîne logistique d’une commande e-commerce est longue et contient beaucoup d’étapes, souvent étrangères au client final. Personnaliser les notifications, c’est briser l’opacité de la chaîne logistique et permettre au consommateur de comprendre que sa commande n’a pas été abandonnée, que ce n’est pas parce qu’elle n’a pas encore été expédiée qu’elle n’est pas traitée. L’achat en ligne reste une inquiétude pour beaucoup d’utilisateurs car ces derniers payent pour un produit qu’ils ne récupèrent pas immédiatement. Rien de pire pour eux que de recevoir un mail commande validée puis plus aucune information et ne pas savoir quand, voire si, le colis arrivera. Les rassurer devient alors un point clé. Un client qui a l’esprit tranquille lorsqu’il commande, c’est un client satisfait et la satisfaction client est une condition primordiale pour la réussite d’un e-commerçant, notamment de par les règles des grandes marketplaces. Prenons le cas d’Amazon, marketplace la plus utilisée dans le monde, qui fixe des critères de satisfaction client pour ses vendeurs (notes, volume de retour colis, etc…). Si vous ne remplissez pas ces critères, vos produits peuvent être momentanément ou définitivement retirés de la marketplace, ce qui représente une grosse perte de chiffre d’affaires. De plus, les notifications personnalisées agissent aussi par leur contenu. Choisir quoi envoyer et quand le faire peut sembler un travail énorme mais Shippingbo vous propose la solution optimale avec l’envoi automatique des notifications selon des règles établies. Boostez votre fidélisation avec du contenu marketing brandé intégré dans les messages. 

Contactez-nous pour en savoir plus sur les notifications


Comment améliorer ses performances e-commerce en automatisant sa gestion de stock ?

WEBINAR : Comment améliorer ses performances e-commerce en automatisant sa gestion de stock ?

Depuis plus de 10 ans, le e-commerce connaît un développement à la fois constant et rapide et représente maintenant un marché non négligeable pour les commerçants de tous secteurs. Cependant, c’est 2020 qui marque un tournant dans la croissance de ce marché avec la pandémie de COVID-19 ; les nouvelles normes sanitaires et la fermeture des magasins physiques entrainant une explosion de la vente en ligne.

Un développement du marché qui crée une montée en charge importante pour les e-commerçants, parfois difficile à suivre au niveau logistique. C’est pourquoi il est intéressant de se pencher sur les processus logistiques du e-commerce et de voir comment ils peuvent impacter la rentabilité d’une boutique en ligne. Nous traiterons d’ailleurs de ce sujet en profondeur lors d’un webinar co-organisé avec Sellsy le Jeudi 27 Mai à 11h30. Plus d’informations sur le programme ainsi que le formulaire d’inscription ICI.

Pourquoi contrôler sa gestion de stocks ?

Synchronisation des stocks en temps réel sur l’ensemble des canaux de vente

Afin d’éviter la vente hors stock, connectez votre inventaire entrepôt directement à votre source de vente avec une solution capable de faire la remontée en temps réel pour que les produits achetés par vos clients soient immédiatement décomptés du stock disponible à la vente et que les offres se mettent à jour.

Ainsi, même si les produits n’ont pas encore quitté votre entrepôt et font donc toujours partie de votre stock réel, ils sont déjà décomptés du stock disponible à la vente et ne sont plus disponibles à l’achat en ligne.

Le temps réel est d’autant plus important si vous vendez sur plusieurs canaux de vente car recevoir des commandes en simultané sur votre boutique en ligne et vos marketplaces peut facilement créer des erreurs de stock.

Centralisation et aiguillage des commandes en temps réel

Dans le cas où vous possédez plusieurs entrepôts, la gestion du stock global ne suffit pas. En effet, vous pouvez recevoir une commande pour un produit noté en stock mais conservé dans un entrepôt différent du reste de la commande. À ce moment, vous êtes contraint d’expédier plusieurs colis différents ou de faire transiter le produit voulu jusqu’à l’entrepôt où sera préparé le reste de la commande. Une perte de temps et de moyens qui peut vite devenir considérable.

Afin d’éviter ça, Shippingbo vous permet de centraliser et de gérer le stock de l’ensemble de vos entrepôts depuis un seul back-office et de créer des règles d’aiguillage automatiques pour vos commandes. Nous vous en disons plus à la fin de l’article.

La préparation des commandes et ses interactions avec le stock

Le premier critère de satisfaction client lors d’un achat en ligne ne provient pas du produit reçu mais de la qualité de service fournie. Ainsi, il est capital d’optimiser au maximum ses processus logistiques pour réduire les délais de livraison et le taux d’erreurs lors des envois, tout en maîtrisant le coût que cela peut avoir pour l’entreprise.
Pour cela, il est possible de changer les workflows en entrepôt avec des listes de préparation, du picking intelligent et l’utilisation de PDA ainsi que d’avoir recours à un back-office centralisant les réceptions, les réassorts, les réapprovisionnements et les retours colis.

Conclusion

Nous avons vu dans cet article les grandes lignes de la gestion de stock et son impact possible sur la performance e-commerce. Si vous souhaitez en apprendre plus sur le sujet ainsi que découvrir tous les outils et les solutions permettant d’optimiser la logistique de votre activité en ligne, nous vous invitons une fois encore à assister au webinar co-organisé par Sellsy et ShippingBo le jeudi 27 Mai à 11h30 et intitulé “Comment améliorer ses performances à l’ère du e-commerce omnicanal en automatisant sa gestion de stock ?”

L’inscription est totalement gratuite ICI. Vous y trouverez également des détails sur le programme.

Si vous n’êtes pas disponible pour participer au webinar, un replay sera consultable sur notre site après l’événement.


Offre de stage : Community Manager (H/F)

Stagiaire en community management (H/F)

ShippingBo est la 1ère technologie logistique dédiée à la performance e-commerce !

ShippingBo est une start-up toulousaine proposant une technologie logistique omnicanale qui rapproche le e-commerçant du consommateur afin de lui garantir le plus haut niveau de satisfaction, de la prise en charge jusqu’à la réception de sa commande. Shippingbo a développé un logiciel Saas favorisant une expérience sans couture, de la récupération (OMS) à la préparation (WMS) et jusqu’à l’expédition et la livraison des commandes (TMS).

Voilà pour la partie pas très rigolote… Maintenant que tu as compris ce qu’est Shippingbo et que tu en as déduit que ta mission concernait le secteur du B to B, laisse moi t’en dire un peu plus sur ton poste et tes missions.

Descriptif du poste :

Tu intégreras le service Communication/Marketing de Shippingbo, composé d’un directeur marketing, de deux web-marketeurs ainsi que d’un vidéaste. Tu auras une totale liberté pour proposer, animer et créer des contenus B to B à destination de nos clients mais aussi de ceux qui ne nous connaissent pas encore. Tu seras en charge de développer l’image de marque de Shippingbo sur nos réseaux sociaux.

Missions :

          Mise en place de la stratégie réseaux sociaux de Shippingbo

          Création, animation et modération des différentes communautés des réseaux sociaux  

          Création et programmation de divers contenus à destination de chaque plateforme : posts feed, stories, reels, IGTV, réponses aux commentaires, threads etc.

          Suivre, analyser et critiquer les performances des posts dans le but d’améliorer la stratégie : reporting, suivi des KPI

          Effectuer de la veille sur le web et les réseaux sociaux : curation de contenu, veille concurrentielle

          Participer à la création de nouveaux formats éditoriaux

          Entrer en contact avec des influenceurs du e-commerce pour leur proposer des partenariats avec Shippingbo

          Prendre part aux projets transversaux des membres de l’équipe pour les décliner sur les réseaux sociaux

          Mais aussi pleins d’autres missions qui te seront confiées au fur et à mesure de ton stage : on ne veut pas te décourager avant même de commencer !

Profil recherché :

          Tu as déjà réalisé un certain nombre de contenus à destination des réseaux sociaux que tu as soigneusement rangés dans un book

          Tu as déjà une ou plusieurs expériences professionnelles dans le milieu (précédent stage de longue durée ou alternance très apprécié)

          Tu es irréprochable en langue française que ce soit en orthographe ou en grammaire

          Tu comprends et parles l’anglais couramment

          Tu es force de proposition et investi dans ton travail

          Tu es organisé, rigoureux, curieux, créatif et surtout motivé à l’idée de rejoindre Shippingbo

          Tu as l’esprit start-up et tu n’es pas le dernier pour une partie de baby-foot le midi !

– Tu maîtrises Photoshop et es capable de réaliser des story à la vitesse de l’éclair

– Tu as su développer un projet sur les réseaux sociaux à titre personnel

Ah oui j’oubliais… Si durant ces 6 mois tu nous éclabousses de ton talent et que tu souhaites poursuivre l’aventure Shippingbo, il n’est pas impossible qu’on te propose un CDI !

Conditions :

Type de contrat : Stage (minimum 6 mois) 

Poste à pourvoir : pour hier ! 

Lieu : Toulouse

Rémunération : Selon les barèmes en vigueur (négociations possibles selon talent !)

Envoie ton CV, ta lettre de motivation et ton book !

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Brexit : tout savoir sur la déclaration de douane CN23

Brexit : tout savoir sur la déclaration de douane CN23

Le CN23 est un document douanier obligatoire pour les expéditions hors zone UE. La mise en place du Brexit a accentué sa démocratisation. En plus de sa fonctionnalité d’impression en un clic du formulaire CN23 prérempli, ShippingBo vous propose avec cet article de tout connaître sur cette déclaration de douane. Découvrez ici ce qu’est le formulaire CN23, les différences avec le CN22, les informations nécessaires pour le compléter et enfin comment se le procurer. 

Brexit : quel impact pour vos expéditions vers le Royaume-Uni ?

Depuis le 1er janvier 2021, le Royaume-Uni ne fait plus partie de l’Union européenne. Une décision qui impacte grandement les envois depuis la France vers le Royaume-Uni. En plus des variations en ce qui concerne les délais de transit dus au contrôle des marchandises, de nombreux changements sont à prévoir pour les expéditeurs européens.  

Si vous souhaitez expédier un produit depuis l’Europe vers le Royaume-Uni, il vous faut désormais vous munir d’une déclaration fiscale, et donc disposer d’un numéro EORI. Vous devez également faire une demande de code douanier pour chacun de vos produits enregistrés dans le Système Harmonisé. Pour toute exportation d’une valeur supérieure à 123£, l’expéditeur devra s’acquitter lui-même du paiement de la TVA. En dessous de cette valeur, le paiement de la TVA reviendra directement à l’acheteur. 

Enfin, vous devez vous fournir un formulaire douanier de type CN22 ou CN23 afin d’expédier vos colis vers le Royaume-Uni, et de manière générale hors zone UE.

Définition : CN23

Le CN23 est un formulaire douanier obligatoire pour tout envoi de marchandises d’une valeur supérieure à 380€. Pour tout envoi supérieur à 1001€, le CN23 doit être accompagné d’une déclaration en douane, établie et déposée par La Poste. Ce formulaire peut être fourni en feuillet individuel ou en feuillet intégré à la liasse postale CP72. 

La déclaration de douane CN23 est également obligatoire pour toute expédition de la France vers les DOM (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Mayotte, Réunion) à partir d’une valeur de 205€. 

Vous l’aurez compris, l’utilisation d’un formulaire de déclaration en douane CN23 est obligatoire pour tout envoi d’une valeur supérieure à 380€ hors zone UE. Il vous permet de justifier vos exportations et de bénéficier de l’exonération de TVA pour les exportations inférieures à 1000€. Au-delà de cette somme (dès 1001€), vous devrez vous renseigner au préalable auprès des services administratifs du pays de destination et conserver l’exemplaire numéro 3 du DAU visé par le service douanier du point de sortie de l’Union européenne.

CN22 et CN23, quelle est la différence ?

La déclaration de douane CN22 est obligatoire pour les petits envois d’une valeur inférieure ou égale à 380€. Ce formulaire est également obligatoire pour tout export de marchandises hors de la zone de l’Union européenne. Dans les deux cas (CN22 ou CN23), les envois transitant peuvent être ouverts d’office par les services douaniers. 

Le choix du formulaire de déclaration va donc dépendre de la valeur de vos expéditions. Ces formulaires doivent être joints à vos colis expédiés. En fonction du transporteur, une facture commerciale peut également être nécessaire.

Comment remplir un formulaire CN23 ?

Pour remplir le formulaire CN23, vous devez disposer des informations suivantes : 

  • Nom et adresse de l’expéditeur
  • Nom et adresse du destinataire 
  • Désignation détaillée du contenu
  • Le nombre d’objets envoyé 
  • Numéro tarifaire (conformément à la nomenclature douanière de la marchandise)
  • Valeur
  • Poids
  • Pays d’origine de la marchandise

Vous pouvez générer un formulaire CN23 vierge directement sur le site de service-public.fr.

Générez vos formulaires CN23 préremplis en un clic

La solution logistique en mode SaaS ShippingBo vous permet d’éditer en un clic vos formulaires CN23 préremplis. ShippingBo complète automatiquement pour vous le formulaire en fonction des informations de votre commande et de vos produits. Elle imprime ensuite simultanément le CN23 et l’étiquette transport. Vous gagnez ainsi énormément de temps sur vos expéditions hors zone UE et supprimez le risque d’erreur dans les informations renseignées sur le formulaire.

Conclusion

Avec la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, la déclaration douanière CN23 est plus que jamais d’actualité. Ce formulaire est obligatoire pour tout envoi de marchandises d’une valeur supérieure à 380€ hors de la zone UE. Il est également obligatoire pour toute expédition de la France vers les DOM (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Mayotte, Réunion) à partir d’une valeur de 205€. ShippingBo vous permet d’éditer en un clic vos formulaires douaniers préremplis. De quoi vous faire gagner énormément de temps sur vos expéditions vers l’international.


Facturation au poids volumétrique : un enjeu écologique et économique pour les transporteurs

Facturation au poids volumétrique : “la nature a horreur du vide”

Le poids volumétrique, ou PV, est une méthode de calcul de plus en plus présente et demandée dans la facturation des transporteurs. Les enjeux de ce modèle laissent à croire que le poids volumétrique va rapidement se développer, et ce dans un futur pas si lointain. C’est pourquoi ShippingBo vous propose dans cet article de découvrir ce qu’est le poids volumétrique, comment se calcule-t-il, quels en sont les enjeux et comment adapter votre logistique à ce modèle de facturation. 

La facturation au poids volumétrique : qu'est-ce que c'est ?

Définition : Poids volumétrique

Le poids volumétrique est le calcul qui permet de prendre en compte le volume d’un colis en comparaison de son poids.

Dans la mesure où 1 kg de plume et 1 kg de plomb ont un volume complètement différent, les transporteurs intègrent la notion de volume pour facturer le coût d’une expédition.

Histoire

Depuis toujours le transport de fret aérien prend en considération le volume de la marchandise à transporter et son poids pour calculer le prix du transport.

Les transporteurs terrestres prennent en compte cette notion depuis quelques années pour rationaliser le coût de leurs camions.

Pourquoi la question du poids / volume est-elle aujourd'hui au cœur des enjeux transports ?

Une réalité écologique

Avec le réchauffement climatique de plus en plus de pays taxent les entreprises de transport sur le nombre de kilomètres parcourus par les camions. C’est donc une nécessité d’adaptation pour les transporteurs de réduire le nombre de camions sur la route.

Une réalité économique

Le coût d’exploitation d’un camion (masse salariale, achat ou location du véhicule, carburant, assurances, … etc) augmente avec le temps. La réduction du volume des colis permet de charger plus d’expéditions pour un même camion.

Les enjeux

Les transporteurs routiers de marchandises passent d’une facturation au poids à une facturation au poids / volume pour s’adapter à ces nouvelles contraintes (économique et écologique) et pour continuer de proposer des tarifs attractifs qui ne mettent pas leur rentabilité en cause.

Qui applique le poids volumétrique ?

La plupart des transporteurs internationaux ont imposé ce mode de facturation il y a quelques années déjà pour leur transport domestique (France vers France), européen (France vers pays de l’UE) et international (France vers le reste du monde).

Les précurseurs dans le monde du transport de petits colis (BtoB et BtoC) sont les américains (FEDEX et UPS) et les allemands (DHL).

L’opérateur de transport TNT (racheté par FEDEX) est passé à la facturation poids / volume en 2020.

C’est maintenant au tour des opérateurs français qui accusent un retard dans le domaine de passer aujourd’hui à ce mode de facturation. Ce sont les entités du Groupe La Poste qui sont les premiers avec Chronopost et DPD (prévu en janvier 2021).

Il est aujourd’hui certain que les autres opérateurs de transport vont mettre en place la facturation au poids volume dans les années à venir dès que leurs centres de tri seront équipés des installations nécessaires à l’acquisition du volume des colis.

Comment calculer le poids volumétrique ?

Le mode de calcul est le même pour tous les transporteurs routiers de marchandise. Seul le ratio peut changer d’un opérateur à l’autre.

Poids Volumétrique (exprimé en kg) = L x l x h (exprimé en cm) / ratio du transporteur

Ratio = 4000, 5000, 6000 en fonction des transporteurs et du contrat

Une fois le poids / volume calculé on le compare au poids réel (PR) pour déterminer lequel de ces deux poids servira de base à la facturation. Si PV (kg) > PR (kg) alors c’est le PV qui servira de base au calcul du tarif transporteur.

(L x l x h en cm) / ratio 

(L x l x h en cm) / ratio 

> Poids Réel (PR) = 3kg

(40 x 30 x 30) / 5000

> Poids Volumétrique (PV) = 7,2kg

> Poids Réel (PR) = 3kg

(10 x 30 x 30) / 5000

> Poids Volumétrique (PV) = 1,8kg

Poids Volumétrique > Poids Réel

Poids facturé : 7,2kg

Poids Volumétrique < Poids Réel

Poids facturé : 3kg

Comment adapter sa logistique à la facturation au poids volumétrique ?

L’objectif affiché de la facturation au poids volume est de réduire la taille des colis. Aussi si vous vendez des produits peu lourds et volumineux ou que le remplissage de vos colis n’est pas optimisé, il vous faut revoir votre stratégie d’emballage.

Quels sont les leviers ?

  • Mes produits nécessitent-ils un sur-emballage ?

Certains produits peuvent être expédiés sans ajouter une couche de carton supplémentaire. Cela réduit le volume du carton et donc le coût du transport, mais surtout les coûts d’emballage et de masse salariale.

  • Mes emballages sont-ils appropriés ? Avez-vous suffisamment de taille de carton pour emballer vos commandes ?

Il est important de déterminer vos commandes types, c’est-à-dire les commandes les plus récurrentes en termes de volume pour trouver les emballages adéquats.
Certains cartons sont adaptables en hauteur.

  • Revoir les règles d’affectation de vos transporteurs ?

Aujourd’hui vous confiez tel type de commande à tel transporteur. Ces règles sont souvent déterminées par le poids total de la commande. Le nouveau modèle de facturation va certainement changer les règles d’attribution de vos commandes aux transporteurs.

Certains TMS calculent pour vous les transporteurs adéquats en fonction de vos critères (volume des produits, poids du colis, … etc).

Faites-vous accompagner par des experts de la logistique

Afin d‘optimiser vos emballages et d’adapter votre logistique à la facturation au poids volumétrique, faites appel à nos experts de la logistique. ShippingBo vous propose un diagnostic complet  de votre logistique. Nos experts supply chain se déplacent dans votre entrepôt, analysent vos process, votre matériel ainsi que vos données, et vous délivrent un diagnostic clair et précis de vos performances logistiques. 

Conclusion

Le poids volumétrique est le calcul qui permet de prendre en compte le volume d’un colis en comparaison de poids. Si ce mode de calcul est présent depuis longtemps dans le transport de fret aérien, il se développe de plus en plus chez les transporteurs terrestres. Le PV, ou poids volumétrique, présente un enjeu de taille, aussi bien sur un axe écologique qu’économique. Il se calcule de la manière suivante : (largeur x longueur x hauteur en cm) / par le ratio du transporteur.

Si le poids volumétrique est un enjeu de taille pour les transporteurs, il est important pour les professionnels du e-commerce de maîtriser cette méthode de calcule et les spécificités logistiques qui l’accompagnent. Un audit logistique réalisé par un expert supply chain vous permet d’adapter votre logistique au PV, et ainsi réaliser de grosses économies sur vos expéditions.

Contacter un expert supply chain

Order Management System : l'outil indispensable pour déployer une stratégie logistique omnicanale

Comment augmenter la rentabilité de ses ventes à distance en utilisant un OMS (Order Management System) ?

L’omnicanalité des systèmes de ventes est une notion en vogue. Elle désigne l’utilisation et la mobilisation de l’ensemble des canaux de contact et de vente possibles entre un vendeur et ses acheteurs. Mais cette stratégie est difficilement réalisable sans un appui technologique. L’une des solutions indispensables est l’Order Management System ou OMS. Découvrez dans cet article ce qu’est un OMS, son utilité, et pourquoi cet outil méconnu peut être source de croissance pour tous les professionnels du e-commerce. 

Définition : Order Management System (OMS)

Pour commencer, définissons ensemble ce qu’est un OMS. Order Management System est un terme qui désigne un outil permettant d’avoir une vision globale de toutes les informations relatives aux commandes.
Les entreprises de toutes tailles, PME comme multinationales, et de tous secteurs, BtoC ou BtoB utilisent un OMS afin, entre autres, de suivre les ventes, les commandes, les stocks et les expéditions et ainsi de mieux contrôler leur activité.

Alors, comment fonctionne un OMS et surtout, comment cela peut-il directement influer sur la rentabilité des ventes à distance ?

Voici 3 raisons d’y avoir recours !

Multiplier ses sources de vente sans effort grâce à un Order Management System

Utiliser un système de gestion de commandes permet de faire de la vente multicanale et de diversifier les marketplaces sur lesquelles on propose ses produits et cela, sans efforts supplémentaires à fournir. 

Le système regroupe en un seul endroit central toutes les commandes et fournit une vue en temps réel des données d’achat des clients sur tous les canaux. Il suffit donc de connecter le système à vos marketplaces pour qu’il centralise automatiquement toutes les commandes passées et sorte une liste unique de commandes à préparer et expédier, évitant ainsi de relever indépendamment sur chaque canal de vente les commandes à préparer. Un vrai gain de temps !
Également, certaines solutions logistiques comme ShippingBo permettent de faire remonter automatiquement les stocks en temps réel sur toutes les plateformes de vente et ainsi éviter de faire de la vente hors stock.

Faciliter la préparation de commandes

Une préparation de commande “classique” implique l’impression du bordereau de commande ou d’une liste de produits à récupérer, le picking et l’emballage puis l’édition d’une étiquette colis.

Si le parcours de picking et l’emballage de la commande dépendent davantage d’un WMS (Warehouse Management System), l’Order Management System fait en revanche gagner du temps sur le reste des étapes. 

De manière traditionnelle, l’édition d’une étiquette colis avec les coordonnées de l’acheteur et au format du transporteur qui prendra en charge la commande demande environ 15 clics lorsque fait à la main. Sans parler de la possibilité d’erreurs humaines dans le prélèvement ou la saisie des adresses.

Avec un OMS centralisant et éditant toutes les données de la commande, on supprime non seulement l’élément d’erreur humaine mais on imprime aussi beaucoup plus rapidement les étiquettes d’expédition. Les erreurs ou les retards de livraison peuvent coûter cher en SAV, les prévenir est donc toujours une bonne chose. La satisfaction client et l’image de l’entreprise ne sont pas non plus des facteurs à négliger.

Suivi de commande et satisfaction client

Comme vu précédemment, satisfaire le client est primordial et lors d’un achat en ligne, c’est le service et non pas le produit livré qui représente le mieux la satisfaction client. En bref, le délai de livraison, le coût de livraison, l’absence d’erreurs et si jamais il y en a, le SAV.

L’OMS vous permet de faire remonter à votre client les informations relatives à sa commande. Outre la meilleure gestion que cela vous apporte, vous pouvez en temps réel informer le consommateur du statut de la livraison, ce qui le rassure et évite de générer des tickets SAV ou des appels téléphoniques.

Pour être informé de chaque étape du colis (prise en charge par transporteur, centre de tri, dépôt en point relais, etc…), vous pouvez l’équiper d’une étiquette connectée. ShippingBo propose d’ailleurs un service d’impression d’étiquettes colis connectées en 1 seul clic.

L'alternative ShippingBo

Lorsqu’on a recours à un Order Management System, il comprend généralement toutes ces fonctionnalités et le choix se fait ensuite sur les détails, ce qui est le plus important pour vous et bien sûr, le pricing. 

Comme outil complet, nous proposons ShippingBo.

ShippingBo est une solution logistique adaptée au e-commerce regroupant OMS, WMS et TMS et permettant de gérer facilement et avec un seul outil l’intégralité de votre chaîne logistique. ShippingBo va beaucoup plus loin que les systèmes de management de commandes classiques puisqu’en regroupant aussi WMS et TMS, vous pouvez directement optimiser la préparation de commandes, la gestion de stocks, le mapping transporteurs, le suivi post-livraison et bien d’autres fonctionnalités. 

À noter que malgré cela, le pricing est très abordable et propose plusieurs formules pour convenir à toutes les activités et les volumes de commande, ainsi qu’un modèle sur mesure pour s’adapter à toutes vos problématiques. 

Dans cet article, nous avons survolé certaines des fonctionnalités proposées mais vous trouverez ici la liste de tout ce qu’elle comporte.

Conclusion

En conclusion, l’Order Management System est un outil permettant d’avoir une vision globale de toutes les informations relatives aux commandes. Il permet notamment de multiplier ses sources de ventes, d’optimiser la préparation des commandes et suivre ses commandes tout en valorisant sa satisfaction client.


Fulfillment

Qu’est-ce que le fulfillment e-commerce ?

Fulfillment : l'enjeu e-commerce d'aujourd'hui et demain

Véritable pierre angulaire de l’écosystème e-commerce, le fulfillment est une notion importante à comprendre et à maîtriser pour améliorer ses performances logistiques. Souvent associée au géant Amazon, cette expression anglo-saxonne qui signifie “réalisation” est un enjeu important pour toute personne vendant sur internet. Découvrez au travers de cet article ce qu’est le fulfillment, les étapes qui le composent ainsi que les moyens de déploiement. 

Fulfillment : Définition

Le « Fulfillment » est un terme désignant l’ensemble des tâches exécutées par un e-commerçant pour délivrer un produit à un client. Cela regroupe toutes les étapes de la chaîne logistique suivantes :

  • La réception de commande
  • Le picking (stockage et préparation des commandes)
  • L’emballage (préparation du colis et étiquetage)
  • L’expédition

Une fois la commande expédiée, une bonne stratégie fulfillment comprend également :

  • Le suivi de colis (client informé)
  • L’édition de factures
  • La gestion des retours
  • Le SAV

Le Fulfillment e-commerce peut être géré sur site par le e-commerçant ou délégué à des compagnies spécialisées dans ce domaine. En France, on pense notamment à Cdiscount ou au géant Amazon, qui prêtent leurs entrepôts aux vendeurs et s’occupent de la gestion de stock et de l’envoi. Jusqu’à peu, c’était d’ailleurs l’unique moyen d’obtenir le très désiré statut de vendeur Prime, car Amazon veut garantir une qualité de service irréprochable pour ses membres Prime. 

Ce n’est plus le cas aujourd’hui avec “Prime chez le vendeur” qui permet aux e-commerçants de contrôler leur propre logistique tout en ayant le statut tant convoité. Cependant, il faut pour cela garantir des délais de livraison très courts et un taux de renvoi inférieur à 1%. L’erreur n’est pas permise, d’où l’importance de maîtriser à la perfection sa stratégie fulfillment, et nous allons vous dire comment. 

Fulfillment : la chaîne logistique après une vente

Tout d’abord, regardons ensemble les étapes et les points de tension avant de déterminer s’il vaut mieux pour vous externaliser votre logistique ou non.

1. Gestion de commandes

La gestion de commandes est le concept de superviser tous les achats faits par les clients. Cela regroupe la réception de commandes, le suivi et les éventuels retours. C’est la première étape qui vient après une vente et c’est déjà crucial. 

Si vous vendez sur plusieurs marketplaces différentes et que vous n’avez pas de solution dédiée à la logistique, vous recevez vos commandes indépendamment pour chaque marketplace, elles ne sont pas regroupées et vous perdez du temps sur le picking et la préparation.

Pour optimiser cette étape, il est impératif d’avoir recours à une solution centralisant toutes les commandes effectuées car passé un certain volume, regrouper les commandes à la main n’est ni faisable, ni efficace.

2. Gestion de stocks

Si vous êtes e-commerçant et que vous vendez depuis votre propre entrepôt, la gestion de stocks ne vous est pas étrangère ; il s’agit d’effectuer le suivi des quantités de produits entrantes et sortantes, afin de ne pas vendre hors stock ou à l’inverse, d’être en situation de pénurie.

Il faut que vous soyez à tout moment capable de connaître les quantités exactes présentes dans vos stocks. 

Même si vous êtes auto-entrepreneur ou PME avec un faible volume de commandes, il est indispensable d’avoir recours à une solution WMS (Warehouse Management System). Cependant, certaines solutions sont coûteuses, il est donc important de choisir en fonction de ses besoins. Nos conseils à ce sujet en fin d’article.

L’idéal ici est de pouvoir relier directement votre stock à vos marketplaces pour que toute commande soit décomptée en temps réel et que vous n’ayez pas besoin de rentrer vos commandes à la main dans votre logiciel de gestion de stocks.

3. La préparation et l’expédition

C’est l’étape principale du fulfillment e-commerce. Car si nous avons vu jusque là comment vous préparer au mieux à une bonne qualité de service, nous entrons dorénavant dans le service en soi, celui qui est mesuré pour dire si oui ou non, vous êtes efficaces. 

Ce que le client attend d’une commande en ligne, c’est une réception rapide et sans erreurs. Si vous maîtrisez votre logistique en amont avec une gestion de stocks et réception de commandes optimisées, vous gagnez du temps sur le picking et la préparation de commande. Cependant, il ne faut pas encore se relâcher ; c’est cette étape qui génère le plus d’erreurs et de retards d’expédition.

Les trajets de picking, le tri de bons de commandes à la main, l’emballage et l’impression d’étiquette transporteur sont tous à même de générer des erreurs. 

Pour réduire cette partie, l’automatisation est la clef. En minimisant les tâches effectuées manuellement, on réduit grandement les risques d’erreurs.

4. Le suivi et le retour

Une fois la commande expédiée, il faut, tant pour le e-commerçant que pour le client, pouvoir en suivre chaque étape. Le mieux est d’avoir recours à des étiquettes connectées qui remontent automatiquement à l’acheteur et au vendeur l’état de la livraison à chaque étape. (Réception par le transporteur, centre de tri, livreur, réception par l’acheteur).

Si le produit expédié n’est pas le bon, il faut être capable de gérer le retour rapidement pour limiter la chute de la satisfaction client.

Quels moyens pour gérer votre fulfillment e-commerce ?

Maintenant que nous avons vu tout ce qu’il fallait mettre en place pour répondre aux critères d’une bonne stratégie fulfillment, encore faut-il pouvoir l’appliquer.

1. La sous-traitance

Comme abordé au début de l’article, vous avez la possibilité de vous en remettre à un tiers pour gérer votre logistique. Vous pouvez alors avoir recours aux logisticiens des grandes marketplaces, comme Amazon, qui stockera et expédiera vos produits pour vous, à des prestataires de fulfillment, ou faire du dropshipping et expédier directement depuis chez votre fournisseur.

Les principaux avantages d’externaliser la logistique sont une baisse de la charge de travail en interne, une logistique gérée par un expert (si vous choisissez le bon partenaire) et des processus automatisés.

A l’inverse, les inconvénients majeurs sont une perte de contrôle sur la chaîne logistique, aucune influence directe sur la satisfaction client, un processus moins flexible et c’est au partenaire de traiter les erreurs. Il faut alors avoir confiance en son prestataire. Dans le cas de logisticiens majeurs, la qualité de service est garantie, mais des coûts supplémentaires sont à prévoir !

2. Votre logistique internalisée avec ShippingBo

À la sous-traitance nous proposons une alternative complète, moins chère et qui vous permet de garder entièrement la main sur l’ensemble de votre activité.

ShippingBo est une solution logistique dédiée au e-commerce qui regroupe OMS (Order Management System), WMS (Warehouse Management System) et TMS (Transport Management System). Découvrez le détail de ses fonctionnalités ICI.

Outre l’aide à gérer votre entrepôt, la solution vous permet aussi d’externaliser entièrement votre logistique si vous le souhaitez, grâce à notre réseau de logisticiens spécialisés dans le e-commerce. Partout en France, ShippingBo possède un réseau d’experts certifiés respectant minutieusement notre cahier des charges et proposant une qualité de service similaire aux solutions fullfilment d’Amazon et Cdiscount dont la rapidité d’expédition.

Plus besoin de gérer votre logistique vous-même, profitez du statut de vendeur Prime, de la vitesse de livraison optimale et augmentez votre satisfaction client, le tout en ayant la possibilité de superviser les expéditions et la satisfaction clients. 

ShippingBo fait le lien pour vous entre vos sources de vente (Marketplace, Ventes Privées, Sites e-commerce) et vos logisticiens pour assurer la mise à jour des stocks en temps réel, l’envoi des produits et le suivi de livraison.

Découvrez toutes les solutions proposées par ShippingBo

Conclusion

En conclusion, le fulfillment englobe l’ensemble des procédés logistiques mis en place afin d’assurer la bonne réception d’une commande e-commerce. Il comprend la gestion des commandes, la gestion de stocks, la préparation et l’expédition, ainsi que le suivi et le traitement des retours. Il peut être sous-traité afin de diminuer les charges de travail en interne, mais son internalisation garantit un meilleur contrôle de ses performances.

FAQ : Fulfillment

ShippingBo est une solution logistique e-commerce omnicanale permettant d’internaliser ou d’externaliser toute la supply chain. Tous vos produits en vente sur toutes vos marketplaces sont reliés à vos stocks ou ceux de vos logisticiens en temps réel. La solution mélange OMS, WMS et TMS et aide à la préparation de commandes, l’expédition et le suivi. En savoir +

Outre le Fulfillment by Amazon ou le Fulfillment Cdiscount, il est possible de déléguer sa logistique à d’autres acteurs que les grandes marketplaces. Vous pouvez externaliser votre supply chain chez un logisticien mais il faut bien le choisir. Beaucoup de critères sont à prendre en compte comme la taille de votre entreprise, votre volume de commandes ou votre cible. Pour ne pas faire d’erreurs, vous pouvez avoir recours à une solution comme ShippingBo qui met votre e-commerce directement en relation avec son réseau d’experts logisticiens certifiés dans toute la France.

Pour un fulfillment efficace, votre partenaire doit pouvoir relier directement les commandes clients passées sur votre site web (et autres marketplaces) à son système de gestion de commandes, de stock et de préparation de commandes. Il est possible que son OMS ou WMS ne soit pas compatible avec le système que vous utilisez. Pour s’assurer d’un bon fonctionnement, vous pouvez passer par ShippingBo qui est une solution logistique e-commerce permettant de relier directement vos sources de vente à la technologie de votre logisticien, avec un langage unique.


Comment optimiser sa préparation de commandes ?

Comment optimiser sa préparation de commandes ?

La préparation de commande (et donc le choix des processus logistiques) est le point clé de la réussite logistique : c’est le résultat de la performance du e-commerçant qui va être visible par le client final. Mal gérée, la logistique peut être une source d’insatisfaction pour la clientèle. Elle est un élément stratégique pour toute société exerçant dans le secteur du e-commerce. Gérer la commande du client peut prendre du délai si le produit n’est pas disponible en stock ou mal localisée dans l’entrepôt. La commande peut être incomplète ou il peut y avoir une inversion de produit (erreur de préparation de commande). Le colis peut arriver endommagé si l’emballage est inadéquat, … etc. Améliorer sa logistique dans le but doptimiser sa préparation de commandes est donc une nécessité pour tous les e-commerçants. Alors comment faire de la préparation de commande une expérience client positive ? Une solution de préparation de commande performante telle que Shippingbo vous permettra d’optimiser vos process, mais il est également indispensable de mettre en œuvre les bonnes pratiques que nous allons voir dans cet article.

Tout d’abord, il est bon de préciser que les paramètres à prendre en compte sont différents d’une entreprise à l’autre. Aussi il faut prendre en considération différents critères pour déterminer l’organisation optimale : chaque entreprise a sa propre organisation, ses propres produits, des clients différents, un profil de commande différent, etc. C’est pourquoi nous vous proposons ici une série de pratiques adaptables à votre entreprise qui vont vous aider à optimiser votre chaîne logistique dans la gestion des préparations de commande et donc votre satisfaction client. Pour obtenir une efficacité dans le processus de préparation de commandes (en termes de coûts, délais et qualité), il est possible d’intervenir sur différents axes.

1- Réduire la longueur des trajets

Plus l’organisation de l’entrepôt est optimisée en amont et moins les distances à parcourir seront importantes pour les préparateurs de commande. Il sera donc possible de confier plus de commandes à préparer au même préparateur ou réduire la masse salariale.

Il est possible d’opter pour une classification et un rangement des références du type ABC. La méthode de Pareto (ou méthode ABC) consiste à analyser les ventes sur une période donnée pour classer les produits en trois catégories : A (produits à forte rotation = très vendus), B (produits à moyenne rotation) et C (produits à faible rotation = très peu vendus). Les références les plus commandées en volume sont situées aux endroits les plus accessibles pour les préparateurs de commandes ainsi les déplacements sont optimisés.

Méthode ABC - Pareto - logistique
Source : ShippingBo

Afin de limiter le nombre de pas réalisés dans une journée par les préparateurs de commandes, il faut optimiser les déplacements avec un système de préparation de commandes adapté. En respectant des circuits de préparation qui n’obligent pas le préparateur à passer plusieurs fois au même endroit (ordre de prélèvement optimisé) il est possible de limiter les distances parcourues.

2- La ramasse globale

Le principe de la ramasse globale est un processus logistique qui consiste à générer un seul déplacement dans le stock pour prélever les produits nécessaires à préparer un ensemble de commandes. La ramasse globale permet de limiter les déplacements dans l’entrepôt et donc va permettre d’augmenter la productivité. Plus la surface de l’entrepôt est importante et plus le principe de ramasse globale est pertinent et va permettre de gagner du temps et de diminuer la pénibilité des tâches.

Pour appréhender le gain de temps et de productivité de la mise en place d’une ramasse globale certains logisticiens font des relevés des distances parcourues par leurs préparateurs dans une journée (les applications smartphones permettent de mesurer le nombre de pas ou la distance en km). Les résultats sont parfois surprenants ! Sur une journée de 7h un préparateur de commande peut parcourir la distance équivalente d’un semi-marathon !

Mauvais déplacement préparateur de commandes dans entrepôt
Source : ShippingBo

Ce qu’il ne faut pas faire

Déplacement préparateur de commandes dans entrepôt
Source : ShippingBo

Ce qu’il faut faire

En bref, c’est une forme optimisée du point 1. Cependant, là où la méthode ABC ne nécessite qu’un aménagement de l’entrepôt, la ramasse globale nécessite de s’équiper s’équiper d’un WMS (Warehouse Management System) qui permette de gérer des emplacements de stockage identifiés, des parcours de prélèvements ou picking optimisés et de générer des sessions ou vagues de préparations de commandes (ensemble homogène de plusieurs commandes). Ces fonctionnalités sont pour la plupart du temps standards dans les WMS.

Les WMS proposent d’éditer un bon de préparation ou de prélèvement avec la liste des emplacements dans l’ordre du parcours de prélèvement OU proposent d’effectuer la ramasse globale avec un PDA.

L’utilisation du PDA pour effectuer la ramasse globale présente plusieurs avantages. Tout d’abord cela permet de ne pas éditer des montagnes de papier et dans certains cas d’en perdre une partie. Ensuite le PDA permet de sécuriser les prélèvements : si le produit scanné n’est pas le bon, le PDA va émettre une alerte visuelle et sonore. Il n’y a donc plus d’erreur de prélèvement. Le dernier avantage de l’utilisation du PDA est que l’on peut affecter des préparations ou des ramasses à un utilisateur et donc suivre l’activité de ses préparateurs (calcul de productivité par exemple).

Le processus logistique de ramassage des produits peut s’effectuer dans tout type de contenants mobiles : caddies, chariots, … etc. Tout dépend de la morphologie des produits et des quantités de produits à prélever pour une session ou vague de préparation.

3- Limiter les risques d'avaries

Quoi de plus énervant pour un client que de recevoir sa commande endommagée ou spoliée par un produit lourd, liquide ou toxique ?

Pour éviter cela il est important de mettre en place des chemins de préparation de commandes qui respectent la nature des produits (ne pas préparer en même temps des articles toxiques avec de l’alimentaire par exemple) et organiser le prélèvement des articles dans un ordre qui respecte le poids et la densité des articles (au cours de la préparation, placer les articles les plus denses en dessous des articles fragiles).

Carton endommagé

Le calage des produits à l’intérieur des colis permet d’éviter l’écrasement de ces derniers lors des multiples manipulations pendant leur transport et leur livraison.

De la même manière, le choix des emballages d’expédition est stratégique pour garantir l’intégrité physique des produits. Il existe de nombreux types d’emballage pour les livraisons des sites marchands : cartons (avec des niveaux de robustesse différents : simple cannelure, double et triple cannelure), pochette plastique, enveloppe, coffre en bois, … etc. Une étude minutieuse des caractéristiques des produits et des commandes s’avère nécessaire pour choisir les emballages adaptés.

4- Optimiser l'accessibilité des articles

Afin de réduire la pénibilité du travail des préparateurs de commande, et ainsi augmenter leur productivité, il y a des réflexes à acquérir : ne pas placer les références lourdes en hauteur, ne pas ranger les articles trop en profondeur dans les étagères, mettre en place des allées de préparation qui permettent aux préparateurs de se croiser et de se doubler, ne pas lancer en même temps trop de préparations dans la même zone (risques d’embouteillage devant les emplacements picking des références à plus forte rotation).

C’est encore une fois l’analyse des produits (caractéristique et rotation), ainsi que des commandes, qui permettront d’optimiser l’implantation de votre stock.

Outre les produits lourds, vous pouvez parfois rencontrer des cas atypiques dans votre gestion de logistique e-commerce.

5- Cas des commandes « atypiques » ou produit volumineux

Afin de traiter différemment ces commandes il convient de mettre un tag dans la base article sur les produits atypiques : produit volumineux, produit contenant de la matière dangereuse, produit ayant un numéro de série, produit devant être conditionné à part (emballage spécifique).

De cette manière on peut générer une session de préparation spécifique avec toutes les commandes ayant au moins un produit « atypique » et faire de la préparation de commande unitaire par exemple.

Pour les produits volumineux ou les commandes expédiées par palette, le meuble est converti en une zone de X palettes. Une palette = une commande client. Chaque emplacement palette a un numéro pour identification lors du tri.

6- Utiliser les meubles de rangement adaptés aux caractéristiques des produits

 Comme vu juste avant, lorsqu’on cherche comment faire une préparation de commande au mieux, il est important de bien ranger et catégoriser ses produits, encore plus lorsqu’on a affaire à des cas atypiques.

Pour être efficace dans le prélèvement des produits il est important de choisir des meubles de stockage en fonction de la rotation des références, ainsi que du volume et de la densité des articles.

Il existe une multitude de types de rangement pour les produits. Pour le stockage de réserve de produit en palette, les rack palettes sont la meilleure option. Les meubles dynamiques sont quant à eux optimisés pour le stockage et le picking des produits (à forte rotation), au même titre des étagères simples (produits à moyenne ou faible rotation).

7- Améliorer l’ergonomie des postes de travail

Afin de réduire la pénibilité du travail et améliorer la productivité il faut choisir les meubles de préparation de commandes, les chariots et tout type d’engin de manutention adaptés. Les activités logistiques sont répétitives. Aussi, afin de préserver la santé de votre personnel et les risques liés aux TMS (troubles musculo squelettiques) une étude de poste peut s’avérer nécessaire pour certains métiers.

On oublie trop souvent que la pénibilité au travail est liée à la cadence de préparation d’une commande logistique et que réduire la première permet d’augmenter la seconde.

Dans le cadre des aménagements des postes de travail, pour faciliter le tri et la préparation de commandes, il est également possible d’avoir recours au tri par éclatement rucher.

8- Le tri par éclatement pour les commandes multi références ou Put to Pack

A- Qu'est-ce que le tri par éclatement ?

Lorsque le nombre de références par commandes est supérieur ou égal à deux, il est intéressant de mettre en place un processus logistique de préparation de commande pour ces commandes. Ce mode de préparation est aussi appelé « tri par éclatement ».

Le principe du tri par éclatement est utilisé dans de nombreuses organisations logistiques et peut se décliner dans n’importe quelle configuration et avec n’importe quels produits.

Le tri par éclatement consiste à effectuer une ramasse globale pour prélever tous les produits nécessaires à la préparation de plusieurs commandes en une seule fois. Votre temps de prélèvement est optimisé car il y a un seul parcours de prélèvement dans le stock pour préparer un ensemble de plusieurs commandes.

processus logistique : tri par éclatement

Vous procédez ensuite à un tri éclatement des produits en X commandes à l’aide d’un meuble d’éclatement ou rucher. Le WMS vous donne l’indication de l’emplacement où placer le produit en fonction de l’article scanné. Chaque case correspond à une commande client.

Une fois que tous les produits sont éclatés dans les cases, on reprend tous les produits de la case 1 pour les emballer et les expédier, puis les produits de la case 2, … etc.

B- Comment créer son meuble d'éclatement ?

Pour être efficace il faut designer le meuble en fonction de la typologie de vos commandes à savoir :

  • Dimensions, poids moyen des produits pour adapter la dimension des cases
  • Du nombre de produits qu’un préparateur peut prélever en une fois = le nombre de commandes maximum par session de préparation = le nombre de cases du meuble.

Un fois ce calcul fait, n’importe quel meuble correspondant à ces contraintes / dimensions peut convenir, même un meuble Ikea.

Dans certains cas lorsque la taille des produits le permet, il peut être intéressant d’avoir un meuble d’éclatement mobile. Le tri éclatement se fait au moment du prélèvement des produits dans le stock. Ainsi les produits ne sont manipulés qu’une fois pour le prélèvement et éclatement.

Ce processus de tri éclatement peut aussi être industrialisé en y intégrant la technologie du put to light.

Afin d’optimiser le principe du meuble d’éclatement (productivité et fiabilité) on peut y ajouter des technologies type Pick to Light System. Ce système est un aide à la dépose des produits dans la bonne case. Elle permet à l’opérateur de ne pas avoir à réfléchir et sécurise la dépose du produit dans la bonne case.

A chaque scan de produit le WMS allume la case correspondant à la commande.

Certains systèmes vont jusqu’à sécuriser la dépose du produit dans la bonne case par un système de rayons infra rouge par exemple.

Pour les gros volumes de commandes il existe des meubles à doubles entrées qui permettent de travailler sur les deux faces du meuble. D’un côté on réalise le tri éclatement des produits pour reconstituer les commandes. De l’autre côté, on prélève les produits des commandes complètes pour les emballer. Tout est piloté par le WMS qui allume les cases correspondantes de part et d’autre du meuble.

En revanche, si votre volume de commandes ecommerce à préparer est moindre, vous n’avez pas besoin d’avoir recours au tri par éclatement et pouvez plutôt pratiquer le Pick and Pack ou le Pick to Light.

9- Le Pick and Pack et le Pick to Light

Lorsque le nombre de références produits est inférieur à 50 il est intéressant de proposer une logique de préparation de commandes différentes qui va supprimer les déplacements dans le stock. En effet, dans cette configuration on peut placer le stock de picking ou de prélèvement à côté du poste d’emballage de manière à préparer les commandes au fil de l’eau. C’est ce que l’on appelle le pick and pack (prélever et emballer). Ce système peut être amélioré en y ajoutant la technologie de pick to light. C’est-à-dire que l’emplacement où est placé le produit à prélever va s’allumer à l’aide d’un boîtier lumineux lorsqu’une commande le nécessite et va afficher la quantité de produit à prélever. C’est une aide au prélèvement (pick to light).

Pick and Pack : placement du stock de picking ou de prélèvement à côté du poste d’emballage de manière à préparer les commandes au fur et à mesure.

Pick to Light : système d’emplacement où est placé le produit à prélever qui s’allume à l’aide d’un boîtier lumineux lorsqu’une commande le nécessite et qui affiche la quantité de produit à prélever

Conclusion

Dans tous les cas, la première étape dans le choix d’un processus logistique de préparation de commandes est de réaliser une analyse fine de l’historique des commandes et de la base produit. Pour améliorer la productivité et la qualité de préparation, le mode de préparation par éclatement est souvent conseillé pour les commandes multi références car le principe est très simple et infaillible. Cependant, il n’est pas adapté à tous les volumes de commandes et même lorsqu’il vous convient, il nécessite un WMS ou une solution logistique de préparation de commandes.

ShippingBo répond à tous ces besoins en alliant au sein d’une seule et unique solution des fonctionnalités OMS, WMS et TMS.

Après avoir centralisé les commandes reçues depuis vos boutiques en ligne, vos marketplaces ainsi que vos sites de ventes privées la solution établit automatiquement la liste des produits à picker et définit le trajet à effectuer dans l’entrepôt

Peu importe votre volume de commandes, votre entrepôt et vos processus logistique, ShippingBo permet d’optimiser votre préparation de commande en logistique en reliant vos produits à la solution pour définir en toutes circonstances le meilleur procédé à adopter. 

Également, la solution permet d’éviter les ventes hors inventaire car tous les stocks sont automatiquement mis à jour en temps réel sur les marketplaces. Vos étiquettes colis sont directement imprimées au format du transporteur. Un suivi est assuré de la réception à la livraison finale, vous permettant ainsi de notifier vos acheteurs sur l’état d’avancement de leurs commandes. 

C’est LA solution qui vous garantit l’optimisation maximale de votre chaîne logistique

Consultez la liste complète de nos fonctionnalités ici

Mais avant toute réflexion il est primordial de bien connaître son profil de commande et ses produits. Un diagnostique logistique approfondit de son entrepôt est également indispensable dans une démarche d’optimisation logistique. Ces deux démarches permettent de comprendre les points d’optimisation afin de se diriger vers les solutions les plus adaptées à sa société et à son marché. ” 

Florian LAILLET, Directeur Département Supply Chain chez ShippingBo

Florian Laillet

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